ارتفع نشاط الحركة الملاحية في ميناء عدن "كالتكس " خلال العام الماضي 2012 وبلغ مستويات متقدمة بعد تسلم الميناء من شركة موانئ دبي العالمية التي ادارت الميناء خلال الاعوام السابقة , وبنفس المعدات والإمكانيات ورغم الظروف العمالية السائدة في الميناء .
وأظهرت إحصائية رسمية ارتفاع عدد الحاويات المتداولة في محطة "كالتكس" بميناء عدن للعام ٢٠١٢ الى 262,666حاوية بفارق زيادة قدرها 82,483 حاوية وبنسبة زيادة قدرها 46% مقارنة بالعام 2011 والذي بلغت الحاويات المتداولة فيه 180,183 حاوية .
حيث بلغت عدد الحاويات التي تناولها الميناء في العام 2012 عبر الخط الملاحي PIL 108,813 حاوية مقارنة بـ 76,511 حاوية في العام 2011 بزيادة قدرها 32,302 حاوية وبنسبة 42%.
وبلغت عدد الحاويات التي تناولها الميناء في العام 2012 عبر الخط الملاحي MSC 50,948حاوية مقارنة بـ 29,448 حاوية عام 2011 وبزيادة 21,500 حاوية وبنسبة قدرها 73% .
فيما بلغت عدد الحاويات التي تناولها الميناء عام 2012 عبر الخط الملاحي APL 43,109 حاوية مقارنة بـ 28,371حاوية عام 2011 وبزيادة قدرها 14,738 حاوية وبنسبة 52% .
وبلغت عدد الحاويات المتناولة عام 2012 عبر الخط الملاحي MSK 18,204حاوية مقارنة بـ 16,775 حاوية عام 2011 وبزيادة قدرها 1429 حاوية وبنسبة 8,5 % .
كما بلغت عدد الحاويات المتناولة عام 2012 عبر الخط الملاحيEMC 13,268حاوية مقارنة بـ 9,270 حاوية عام 2011 وبزيادة قدرها 3998 حاوية وبنسبة 43% .
وبلغت حاويات الترانزيت التي تناولها ميناء عدن خلال العام 2012 11,370 حاوية ترانزيت مقارنة بـ 4,772 حاوية ترانزيت عام 2011 وبزيادة قدرها 6598 حاوية ترانزيت وبنسبة 138% ومن المتوقع ان يرتفع عدد الحاويات التي سيتناولها الميناء خلال العام 2013 الى 324,000 حاوية بزيادة قدرها 61,334 حاوية ترانزيت وبنسبة زيادة قدرها 23% عن العام ٢٠١٢.
ويعد هذا التحسن الذي يشهده ميناء عدن بعد حالة ركود عانها خلال الاعوام السابقة جراء فساد كبير , ضمن الالتزامات والعهود التي قطعتها قيادة وزارة النقل وفي مقدمتها الوزير الدكتور واعد عبدالله باذيب بتنشيط الحركة الملاحية في الموانئ اليمنية ومختلف مؤسسات الوزارة المختلفة .
